带“毛孩子”坐高铁的日子将不再遥远？近日，中国铁路客户服务中心发起的一项“铁路旅客高铁宠物运输”调查问卷引发社会关注。据媒体报道，该问卷位于12306小程序内，共设置15个问题，包括养宠时间、养宠类型、是否有携带宠物出行需求、是否愿意尝试高铁宠物运输服务、期望的定价标准等内容。
近些年，随着养宠人士增多，有关宠物托运的话题受到更多关注。特别是在春节等节假日前夕，很多在大城市工作的年轻人都会纠结该如何带宠物回家。目前我国高铁不能进行宠物托运，要想和宠物一同出行，要么乘坐飞机或部分普速列车，要么选择商业化的托运机构，出行选择较为单一。
铁路部门主动关注这一问题，尝试将宠物托运业务拓展到高铁上来，展现出对旅客多元需求的重视，传递了一个具有人性化温度的暖心信号。但要看到，让宠物上高铁并非“一键开启”那么简单，它涉及运力、安全、公共卫生等多个事项上的复杂平衡，需要一整套精细化的管理举措和配套支撑，兼顾各方利益。
比如，对于可能实现的“宠物上高铁”，很多非养宠人士表达了担忧和反对，认为允许宠物猫狗上高铁，可能会引发一系列的问题：比如部分猫狗的刺鼻气味，动物大小便污染环境，有人可能对动物毛过敏，如果身边正好有一只宠物猫狗，那旅程简直就成了一场灾难等等。
从这个角度来说，由宠物主人携带宠物猫狗，和非养宠人士乘坐同一个车厢，似乎就不太现实。比较务实的解决办法有两个：一是设立专门的宠物车厢，把猫狗等宠物装入由铁路部门提供的专门的笼子，在高铁运行期间，可以由高铁工作人员负责照料，也可以由宠物主人在高铁工作人员的配合之下对宠物进行照料，包括喂水、喂食等等。二是设立宠物和宠物主人专用共乘车厢，也就是允许宠物主人在把宠物装入专门箱笼的情况下，乘坐同一个车厢。而这个车厢，并不对其他非携带宠物的旅客售票。
说到底，有问题的不是“宠物能不能上高铁”，而是“宠物上高铁”之后如何守住互不打扰的边界，也就是既能满足爱宠人士的强烈需求，又能不打扰到其他乘客。只要把这个问题解决了，那么就可以满足养宠人士和宠物一起旅行的需要。
高铁宠物运输仍然是一个长远的计划，在如今复杂的环境与相关规定制度不完善的情况下，需要等待有更加成熟的环境与完善的规定后再实施。另外，宠物上高铁的话题也不应被舆论所左右，而应建立在“互不打扰”的共识之上。相信在多方合力之下，未来带“毛孩子”出门旅行会更加“丝滑”，不再是让人发愁的难事。（赵亮）
