游泳运动员傅园慧近日发布求助微博，称在长白山包车遭“半路加钱”，引发网友关注。随后，吉林省长白山保护开发区管理委员会官方公众号“长白山发布”发文指出，长白山严厉打击非法营运等行为，坚决维护每一名游客的合法权益。经查，傅园慧所乘坐的私家车司机未取得从业资格，车辆也无相关营运手续，当地相关部门对涉事司机按上限处以3万元罚款的行政处罚。
傅园慧的遭遇引发了不少网友“共鸣”，一些网友也称在长白山遇到类似情况。傅园慧属于公众人物，她的发声更能引起外界的关注，当地相关部门也是第一时间介入，迅速处理该事件。然而此事并不能因为处理迅速而得到平息，除了傅园慧，其他普通游客的声音未能“激起水花”，多数游客被侵害权益后，也没能得到解决。
如今的旅游市场，各地比拼的已经不再是单纯的“风景”，而是从景区特色及“花式玩法”再到吃住行、周边配套等一系列的口碑。这其中，“诚信”二字也占据了越来越重的位置。有句话分析很到位，旅游市场的发展逻辑已经发生转变，人们对旅游的需求，已经从“性价比”转向“心价比”，从比“看点”转向比“品质”。可以说，任由“黑车”泛滥不只是坑游客，同时也抹黑了当地旅游市场的形象。
各地文旅部门为了当地旅游市场，不遗余力地出“花活”，文旅局长们也是纷纷“出圈”，但种种努力，也抵不过“黑车”一次宰客。也正因如此，长白山当地文旅部门此番“雷霆出击”，也是希望将恶劣影响缩小。而在一次“黑车宰客”事件解决之后，留给当地文旅部门的，则是更为长远的发展问题。
作为依仗旅游行业的城市，若想长远发展，交通保障是重要一环。每到旅游旺季，长白山当地对于运力的需求便会猛增。刚刚结束的春节长假，据文旅部数据中心测算，2024年春节假期，长白山保护开发区接待国内游客32.83万人次，实现国内旅游收入9.53亿元。其中，5A级景区长白山景区累计接待游客7.61万人次，按可比口径同比增长127.84%。而在这背后，则是媒体报道其运力不足，据报道，长白山附近的二道白河镇较小，公交少，网约车平台未入驻，镇上多数还是打电话约出租车为主。一到旺季就面临运力不足等问题，很多社会车辆便开始兼职做包车生意。
这样的背景之下，出现“黑车”泛滥的情况也就不难理解。要在根本上解决问题，就需要相关部门从实际出发，系统性进行优化。在严厉打击“黑车”的同时，也需要当地各部门加强协同配合，全力做好相关保障工作，在交通出行、住宿、餐饮等方面下足功夫，提升综合接待能力。只有真心对待游客，才有可能将“流量”转化为“留量”。 （邹通）
