作者：赵亮
骑行途中，共享单车竟突然锁死车轮、自行刹车，用户被猛地摔在地上，脚部多处骨折……近日，全国多地接连发生此类“惊魂一幕”，涉及多家平台。被网友称为“夺命锁”的严重安全隐患，正悄然威胁着每一位骑行者的安全。
在相关话题评论区中，有一种论调称，“远程落锁是因为有些人为了省钱，骑走了别人忘记关锁的车，摔伤也是咎由自取”。诚然，我们不鼓励利用智能车锁漏洞逃费的行为，但这样的代价显然不相称，企业不可能也不应该借此“惩罚”用户。更何况，因为网络故障而误开误关锁的情况也并不少，不该带着恶意去揣测受害者，更应站在他们的角度看问题。
说到“隔空落锁”，就不得不谈到近年来共享单车产品的更新换代，车锁就是重要一环。从此前装在外部、需要手动开关的环形锁，到如今隐藏式的、支持远程操控的轮毂锁，技术进步确实解决了很多问题。
比如，此前开关锁故障很多，然而如今内置锁芯延长了使用寿命，通过蓝牙和远程通信连接手机扫码、平台计费和车辆开关锁这三个模块，响应速度更快；再比如，机械锁如果忘记关闭，处理起来非常麻烦，但电子锁只需要手机上一点，也就是“隔空落锁”。这也一并解决了个别人霸占共享单车、车辆骑出运营区回收困难等问题，总体来看是利大于弊的。
然而，任何技术在解决旧问题的同时，都不可避免滋生新的风险。不少人都曾有过这样的担心：“从下车后到关锁的时间里，如果别人已经开始骑行，我点关锁会不会导致对方摔伤？”“如果我扫码时没有扫上，对方突然点关锁时，突然受伤的会不会是我？”当单车被频繁换手使用时，“隔空落锁”的隐患也随之放大。
面对事故与质疑，相关平台的回应难以令人信服。有的声称“后台无骑行中落锁记录”，将问题归咎于“链条故障”；有的又承认具备远程锁车功能，违规停车、超区骑行或忘记锁车都会触发系统自动锁车。这些说法，不禁让人怀疑企业是否在刻意推诿责任。
平台这种稀里糊涂的状态显然不能再持续了，如果真的存在某种技术漏洞，这绝对足以造成恐慌，引发人们对共享单车的普遍抗拒。因此，各大平台应重视起来，通过讲事实、摆论据的方式将事故原因解释清楚，并做出改进。而监管部门也不妨适时介入，作为中立第三方对事件进行详细调查，并给出令人信服的结论。
目前，全国共享单车的用户数量已经突破6亿。如此庞大的用户基数，意味着每一个看似微小的风险都可能带来极大的安全隐患。平台不能只顾技术创新，反倒牺牲了安全保障。比如如果问题真的因为远程锁车而起，那么换回手动锁才是更稳妥的，这恐怕也是必要的妥协，在保障安全时，有时只能舍弃部分便捷与效率。毕竟，用户要的是可以安心骑行的出行工具，而不是随时可能突然上锁的“高科技产品”。
